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熱點(diǎn):精修話術(shù)、空殼運(yùn)營(yíng)……司機(jī)遭遇“套路運(yùn)”
發(fā)布日期:2023/06/25   來(lái)源:      [關(guān)閉]

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“市內(nèi)短途,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送”“學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)不限”“加班補(bǔ)助、五險(xiǎn)一金、包吃包住,月入1.5萬(wàn)元以上”……近期,某生活服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站不時(shí)推送類(lèi)似招聘信息,這對(duì)急于找工作的司機(jī)來(lái)說(shuō),職位含金量滿滿。然而,這樣的“機(jī)會(huì)”對(duì)求職群體而言,可能不是救命稻草,而是騙局圈套。有詐騙團(tuán)伙吃準(zhǔn)求職者心理,成立空殼公司在網(wǎng)上發(fā)布招聘信息,用精編的話術(shù)套路應(yīng)聘司機(jī)繳納加盟費(fèi)、購(gòu)車(chē)貸款。

“高薪”利誘,數(shù)千求職者受騙

“每月賺1萬(wàn)多元,無(wú)年齡限制?!蹦杲腻X(qián)先生被裁員后,20225月下旬在58同城上看到安之順物流公司的招聘信息。該公司一位主管稱(chēng),每公里運(yùn)費(fèi)3.5元至4.5元,保證不跑空車(chē),費(fèi)用一趟一結(jié)。隨后錢(qián)先生來(lái)到該物流公司,分別簽訂委托購(gòu)車(chē)、車(chē)輛合作管理兩份協(xié)議,并交了2.5萬(wàn)元,后又辦理13萬(wàn)元購(gòu)車(chē)貸款。

然而,錢(qián)先生未能等來(lái)月入過(guò)萬(wàn)元。2022620日至25日,他只做了六七單,每天安排的運(yùn)貨公里數(shù)遠(yuǎn)未達(dá)200公里,月收入根本不能過(guò)萬(wàn),且該物流公司多在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上找貨源?!跋缺或_2萬(wàn)多,后又著急賣(mài)車(chē)損失近8萬(wàn)元?!卞X(qián)先生說(shuō)。

202011月,來(lái)自遼寧盤(pán)錦的犯罪嫌疑人王某某來(lái)到江蘇常州,在寫(xiě)字樓里開(kāi)設(shè)安之順物流公司,配備經(jīng)理、文員和調(diào)度人員,學(xué)習(xí)相應(yīng)話術(shù)。經(jīng)營(yíng)話務(wù)公司業(yè)務(wù)的犯罪嫌疑人杜某某,專(zhuān)為王某某的物流公司提供話術(shù)培訓(xùn)及電話招聘。他們?cè)?/span>58同城上發(fā)布招聘貨車(chē)司機(jī)的廣告,謊稱(chēng)與京東、菜鳥(niǎo)、順豐等公司有長(zhǎng)期合作關(guān)系,其實(shí)他們無(wú)倉(cāng)庫(kù)無(wú)貨。司機(jī)主動(dòng)要活干,調(diào)度才從運(yùn)滿滿、貨拉拉等平臺(tái)找貨源分配。

錢(qián)先生等貨車(chē)司機(jī)介紹,調(diào)度安排的基本都是短途運(yùn)輸,很多時(shí)候根本沒(méi)有運(yùn)輸單安排,不僅賺不到錢(qián),甚至還要貼錢(qián)跑單。一旦發(fā)現(xiàn)被騙后,想要回押金,公司負(fù)責(zé)人就會(huì)以“合同規(guī)定,如是個(gè)人原因,定金不予退還”為由拒絕。

據(jù)悉,該犯罪團(tuán)伙已在全國(guó)多地開(kāi)設(shè)幾十家物流公司。截至目前,已有66名犯罪嫌疑人被立案?jìng)刹?。犯罪團(tuán)伙內(nèi)部登記顯示,像錢(qián)先生一樣的受害者有數(shù)千人,涉案金額超3000萬(wàn)元。

空殼公司正規(guī)運(yùn)營(yíng)

半月談?dòng)浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn),該團(tuán)伙在58同城發(fā)布招聘信息只是第一步。隨后還有更深套路:詐騙團(tuán)伙在大型寫(xiě)字樓開(kāi)公司,營(yíng)業(yè)執(zhí)照齊全,職員層級(jí)、分工明確,面試流程細(xì)致。

辦案檢察官劉櫟介紹,王某某犯罪團(tuán)伙披著集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)外衣,以高薪為誘餌讓求職者進(jìn)一步放松警惕?!爱?dāng)時(shí)就覺(jué)得收入高,也沒(méi)多想?!卞X(qián)先生說(shuō)。

話務(wù)公司不僅上門(mén)服務(wù),犯罪團(tuán)伙還將面試經(jīng)理送到話務(wù)公司培訓(xùn),用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和舉例細(xì)算來(lái)增強(qiáng)可信度。貨車(chē)司機(jī)陳某某回憶,面試經(jīng)理曾詳細(xì)解釋高收入的專(zhuān)線與其他線路的區(qū)別,讓他信以為真,毫不猶豫繳納押金入職。

除了利益誘惑,更令受害者深信不疑的是,詐騙企業(yè)有相關(guān)部門(mén)發(fā)放的正規(guī)證件。2022年起,因58同城要求發(fā)布廣告需上傳相關(guān)證照,王某某的多家公司陸續(xù)通過(guò)“黃?!币蕴摷傩畔⑸陥?bào)獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

然而,交通部門(mén)發(fā)放許可證的基本原則是,除網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)外,沒(méi)有運(yùn)輸車(chē)輛,不能申領(lǐng)許可證;除4.5噸以下貨車(chē)不需要辦理許可證,企業(yè)沒(méi)有許可證,不可經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)。

受訪檢察官認(rèn)為,這表明現(xiàn)有規(guī)定被不法分子鉆了空子,相關(guān)部門(mén)在授予許可證、企業(yè)營(yíng)運(yùn)等環(huán)節(jié)存在監(jiān)管不嚴(yán)問(wèn)題。由于“套路運(yùn)”企業(yè)沒(méi)有將聘用或擬聘用駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)、從業(yè)資格等信息上報(bào),執(zhí)法人員只能在路面稽查中隨機(jī)抽查,不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

辦案檢察官楊雯琪等發(fā)現(xiàn),在一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),四五百元就可買(mǎi)到一個(gè)具有運(yùn)輸資質(zhì)的接單賬號(hào),物流公司只需支付5元到50元不等的服務(wù)費(fèi),就可獲得物流單。2022年前,王某某的物流公司無(wú)需上傳許可證,每月花費(fèi)30萬(wàn)元到40萬(wàn)元就可用一個(gè)主賬號(hào)連帶多個(gè)子賬號(hào)在58同城高頻次發(fā)布廣告。許多人受騙后向運(yùn)營(yíng)主體投訴,網(wǎng)站不予處理,仍繼續(xù)收費(fèi)發(fā)布。

多方聯(lián)動(dòng)嚴(yán)格審核堵漏洞

貨運(yùn)物流是暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的動(dòng)脈。多位受騙貨車(chē)司機(jī)和檢察官期盼,盡快打擊該領(lǐng)域求職亂象,維護(hù)正常物流秩序,保障貨運(yùn)司機(jī)群體權(quán)益。

嚴(yán)格審核許可證發(fā)放,加強(qiáng)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。常州市武進(jìn)區(qū)人民檢察院檢察長(zhǎng)張娟建議,交通運(yùn)輸部門(mén)可與市場(chǎng)監(jiān)督管理局、行政審批局等部門(mén)聯(lián)合,對(duì)申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍為貨運(yùn)的企業(yè)深入開(kāi)展調(diào)查,核實(shí)是否為空殼物流公司,同時(shí)開(kāi)展常態(tài)化監(jiān)督抽查,重點(diǎn)核實(shí)企業(yè)證照與實(shí)際人員、車(chē)輛信息是否一致,從源頭上查處非法物流公司。

規(guī)范車(chē)輛銷(xiāo)售、金融機(jī)構(gòu)管理。多名受騙司機(jī)反映,物流公司總勸他們貸款買(mǎi)車(chē),并介紹相關(guān)售車(chē)公司和貸款機(jī)構(gòu)。為成功交易,一些車(chē)輛銷(xiāo)售商甚至配合犯罪團(tuán)伙隱瞞被害人真實(shí)車(chē)款,給予犯罪集團(tuán)商業(yè)返點(diǎn);在手續(xù)流程不正規(guī)的情況下,金融機(jī)構(gòu)仍配合車(chē)企違規(guī)放貸。檢察機(jī)關(guān)建議,對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售商和金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治,構(gòu)建立體監(jiān)管體系,加強(qiáng)正規(guī)貸款宣傳,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管也須進(jìn)一步加強(qiáng)。楊雯琪建議,明確互聯(lián)網(wǎng)招聘平臺(tái)的法律責(zé)任,倒逼平臺(tái)加大對(duì)招聘信息真實(shí)性的審核,建立健全網(wǎng)信、人力資源、市場(chǎng)監(jiān)管、商務(wù)、工信等多部門(mén)協(xié)同機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)網(wǎng)絡(luò)招聘信息的監(jiān)管。

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